內補口的工藝及工作原理

　　管道內補口實際上也稱為管道內防腐，是減緩或防止管道在內外介質的化學和電化學作用作用下或微生物的代謝活動下被腐蝕和劣化的措施。一般情況下，管段在工廠或施工現場內襯內涂層，預涂內涂層的管段在現場焊接。接下來，小編就來為大家帶來關于管道內補口的工藝及工作原理，大家可以跟隨小編一起來了解一下吧。
　　管道內補口工藝主要由小車完成，小車適合φ300mm以上的管道，該設備分為管內自控主機小車和管外監控兩部分。管道內補口作業小車進入管道的內環焊縫區域進行除銹、清理及噴涂涂料，來完成對鋼質管道內涂層的補口。它其實又叫管道內防腐，是為減緩或防止管道在內外介質的化學、電化學作用下或由微生物的代謝活動而被侵蝕和變質的措施。
　　管內自控主機及作業小車是一臺機電訊體的自動化作業設備，管道內補口小車上載有自動控制系統、圖像發射、遙控接收系統及除銹、噴涂系統。管外監控部分包括圖像接收、遙控發射系統、手持操作器、圖像監視器及工作電源。小車進入預定管道內按管外監控指令，完成小車的前進、后退、停車、定位及除銹、噴涂等項作業。
　　除銹時啟動除銹電機，除銹電機通過變速箱靠離心力的作用同時帶動正、反兩排除銹鋼刷高速旋轉除銹，隨著自控主機小車的往復慢速運動，均勻地將焊口處設置區域內的銹清除干凈，除銹工作經圖像傳送檢查合格后，工作管道內補口小車便向下道焊口進行。噴涂時控制器通過旋轉編碼器將噴涂旋杯準確定位在焊口，自動啟動供料泵及噴涂電機旋轉，隨著自控主機小車的往復運動，均勻地對焊口處設置范圍內噴涂防腐涂料。噴涂工作檢查合格后，自控主機控制小車向下道焊口行進。
　　以上就是關于管道內補口的工藝及工作原理。它適用于民用及一般工業建筑的設備、管道的防腐蝕施工操作，聚乙烯涂層的出現推動了粉末涂料的迅猛發展，隨后環氧粉末涂層以其優異的附著性和防腐性開始應用于它，而用涂料均勻致密地涂敷在經除銹的金屬管道表面上，使其與各種腐蝕性介質隔絕，是它的方法之一。

小編：Chihiro